概述

AD8207是一款单电源差动放大器，非常适合在大共模电压情况下放大小差分电压。采用5 V电源时，输入共模电压范围为?4 V至+65 V。AD8207采用3.3 V至5 V单电源供电，非常适合承受电磁阀和电机控制等应用中常见的大输入PWM共模电压。

AD8207采用8引脚SOIC封装。相对于温度的出色直流性能使测量环路误差保持最小。失调漂移典型值小于500 nV/°C，增益漂移典型值低于10 ppm/°C。

AD8207非常适合双向电流检测应用。它具有两个基准引脚VREF1 和 VREF2 ，允许用户将器件的输出轻松偏置到电源电压范围内的任何电压。当VREF1 与 V+引脚相连、 VREF2 与 GND 引脚相连时，输出设置为半量程。将两个基准引脚与GND相连可提供从地电压附近开始的单极性输出。将两个基准引脚与V+相连可提供从V+附近开始的单极性输出。将外部低阻抗电压施加于VREF1 和 VREF2 引脚可实现其它输出偏移。

特点

分流应用的理想之选

内置EMI滤波器

输入失调漂移：1 μV/°C（最大值）

高共模电压范围

工作范围：?4 V至+65 V（5 V电源）

工作范围：?4 V至+35 V（3.3 V电源）

耐压范围：?25 V至+75 V

增益：20 V/V

电源电压范围：3.3 V至5.5 V

宽工作温度范围：?40°C至+125°C

双向电流监控

失调漂移：<500 nV/°C（典型值）

增益漂移：<10 ppm/°C（典型值）

共模抑制比(CMRR)：>90 dB（DC至10 kHz）

通过汽车应用认证

应用 

- 下列应用中的高端电流检测：

电机控制

电磁阀控制

喷油控制

引擎管理

悬架控制

车辆动态控制

DC-DC转换器